工業(yè)和信息化部近日發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)準入許可管理條例（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。此舉旨在進一步規(guī)范車輛生產(chǎn)準入管理，強化企業(yè)主體責任，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

征求意見稿中明確，車輛生產(chǎn)企業(yè)需具備獨立的設計、生產(chǎn)、銷售及售后服務能力。對于不具備完整生產(chǎn)條件、僅依靠代工模式進行車輛生產(chǎn)的企業(yè)，將可能被禁止進入市場。這一政策若落地，將直接影響當前部分依賴代工的新能源汽車企業(yè)及新興造車勢力。

工信部表示，新政策旨在提升車輛生產(chǎn)質(zhì)量與安全水平，防止因生產(chǎn)能力不足導致的車輛安全隱患。通過強化準入管理，引導企業(yè)加大研發(fā)投入，提升核心競爭力，推動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

行業(yè)分析指出，若代工模式被禁止，部分新興車企將面臨生產(chǎn)資質(zhì)與產(chǎn)能建設的挑戰(zhàn)，或需通過并購、合作等方式獲取生產(chǎn)許可。而傳統(tǒng)車企及具備完整生產(chǎn)能力的企業(yè)則可能迎來新的市場機遇。

公眾可通過工信部官方網(wǎng)站查閱征求意見稿全文，并于指定期限內(nèi)反饋意見。此舉標志著我國車輛生產(chǎn)準入管理將進入更加嚴格、規(guī)范的新階段。